天津南倉主塔及牽索掛籃

       由中鐵六局北京鐵建公司承建的跨南倉編組站立交橋工程位于天津市北辰區，是快速路西北半環(huán)與快速路東縱鐵東路相交的大型立交體系，為一級樞紐立交。該處地理條件十分復雜，沿東西方向——橫跨京津城際、既有京滬鐵路（原京山鐵路）、南曹線(xiàn)、南倉編組站等52條鐵路，工程堪稱(chēng)快速路西北半環(huán)最大的建設難點(diǎn)。

       快速路西北半環(huán)北起北辰區南倉道，南至南開(kāi)區復康路立交橋，全長(cháng)20公里，行駛全程大概需要15分鐘。立交橋的主橋為雙塔聯(lián)體四索面分幅斜拉橋，全長(cháng)1060米，東側與鐵東路相接，西側與南倉道相連，與鐵路交角為84度。全橋由東引橋、主橋及西引橋構成，東、西引橋共計長(cháng)760米，橋寬42.5米，為雙向8車(chē)道，設計時(shí)速每小時(shí)80公里。大橋整體就位后，離地面高度為15.5米，以保證列車(chē)暢行。

       項目竣工后順利入選2010～2011年度中國建設工程魯班獎，并榮獲2010年度天津市建設工程“金獎海河杯”獎。

       我公司為其設計制造的牽索掛籃、索塔模板和下行式檢查車(chē)等產(chǎn)品因工藝先進(jìn)，尺寸精確，外形美觀(guān)，拆裝方便，獲得了中鐵六局的高度贊譽(yù)并頒發(fā)了榮譽(yù)證書(shū)。